Bolj ko minevajo tedni, bližje je začetek obratovanja prve mestne žičnice v regiji Île-de-France! Ta nenavadna oblika prevoza, znana kotCâble 1 (C1), naj bi v Val-de-Marne prišla konec leta 2025. Čeprav je bil prototip predstavljen junija 2023 na dogodku, ki se ga je udeležila Valérie Pécresse, se delo na projektu pospešeno nadaljuje.
Prva serija kabin je pripravljena od avgusta 2024."Kabine, pripravljene za vzlet, se očistijo, zapakirajo v zaščitno nogavico in shranijo do odhoda," navaja Île-de-France Mobilités na svoji spletni strani. Septembra lani so bili opravljeni prvi preskusi na kraju samem s kabinami na prvem odseku C1. Med postajama Pointe du lac in Limeil-Brévannes jih je več z majhno hitrostjo krožilo po nebu Val-de-Marne.
Začela se je tudi ozelenitev streh petih postaj Cable C1 na skupni površini približno 2.000 m², prva zelena streha pa je bila konec novembra postavljena na postaji Limeil-Brévannes.
Kaj se je zgodilo z znamenitimi stebri, ki so nujni za začetek obratovanja prve žičnice na Île-de-France? Prvi, visok 43 metrov, je bil nameščen na postaji Limeil-Brévannes oktobra 2023. Od takrat so dela dobro napredovala, 26. septembra pa so na postaji Villeneuve-Saint-Georges dvignili enega od zadnjih velikih stebrov (visokega 51 metrov). Po poročanju časnika Le Parisien je treba dvigniti še tri stebre.
Še en pomemben korak naprej pred začetkom obratovanja kabla C1? Konec odvijanja kabla med postajama Villa Nova in La Végétale. Od sredine decembra je ta znameniti kabel nameščen v drugem sektorju.
Nadaljujejo se tudi dela na brvi za pešce, ki povezuje postajo Pointe du lac na podzemni železnici 8 z nakupovalnim središčem François Mitterrand.
Po navedbah kolegov iz časopisa Le Parisien se bo ta časovni razpored dejansko upošteval, saj je odprtje prve žičnice v regiji Île-de-France predvideno"ob koncu leta" 2025. Tik pred tem bodo potekali znameniti suhi zagon in končni preskusi, da bi"zagotovili delovanje in varnost infrastrukture in sistema ter udobje potnikov", kot je navedeno na spletni strani Câble C1. Po navedbah časnikabodo "preskusi kabine, ki je pritrjena na kabel, potekali jeseni leta 2025".
V praksi bo potnike iz pariške regije sprejemalo pet postaj med mestoma Créteil in Villeneuve-Saint-Georges. Natančneje, od postaje Pointe-du-Lac na liniji podzemne železnice 8 v Créteilu do Villeneuve-Saint-Georges (razdalja 4,5 km) bo mogoče potovati v samo 18 minutah, in to iz zraka. Te 10-sedežne kabine, ki so 100-odstotno dostopne, bodo letele nad najmanj štirimi mesti v pariški regiji, in sicer Créteil, Limeil-Brévannes, Valenton in Villeneuve-Saint-Georges, vsa v departmaju Val-de-Marne. Da bi zagotovili hiter način prevoza, Île-de-France Mobilités napoveduje manj kot 30 sekund med dvema preletoma kabine.
Razkrita so bila tudi imena petih prihodnjih postaj Cable 1. Do konca leta 2025 bodo uporabniki lahko potovali med končnima postajama Pointe du Lac in Villa Nova ter izstopili na postajah Limeil-Brévannes, Valenton in La Végétale.
Prva žičnica v regiji Île-de-France: tu so imena petih prihodnjih postaj žičnice C1
Kako so poimenovali pet prihodnjih postaj Câble C1, prve žičnice v pariški regiji Val-de-Marne, ki naj bi začela obratovati leta 2025? Po posvetovanju z župani štirih občin, skozi katere bo potekala žičnica, je družba Île-de-France Mobilités končno razkrila dokončna imena, izbrana za 5 prihodnjih postajališč. Tukaj so! [Preberi več]
Ta način prevoza, ki je opisan kot "privlačen, inovativen in dostopen vsem ", bo "odprl mesta Limeil-Brévannes, Valenton in Villeneuve-Saint-Georges ter njihovim prebivalcem omogočil lažji dostop do središča departmaja, njegovih glavnih objektov (univerz, bolnišnic itd.) in ostalih delov regije Île-de-France ", pojasnjuje Île-de-France Mobilités (IDFM) na svoji uradni spletni strani .
Ko bo konec leta 2025 začela obratovati, bo žičnico C1 predvidoma uporabljalo 11 000 potnikov na dan, kar bo prva žičnica v regiji Île-de-France!
Uradno spletno mesto
www.iledefrance-mobilites.fr
Prva žičnica v regiji Île-de-France: tu so imena petih prihodnjih postaj žičnice C1
