Grand Paris Express: alt hvad du behøver at vide om den fremtidige metrolinje 17

Ved Caroline de Sortiraparis · Fotos af Caroline de Sortiraparis · Offentliggjort på 6. september 2024 kl. 09.36
Linje 17, der er annonceret som en vigtig ny rute til den nordlige del af metropolen, vil krydse tre departementer i Île-de-France-regionen inden 2030. Takket være åbningen af 8 nye stationer vil det snart være muligt at nå Le Mesnil-Amelot fra Saint-Denis - Pleyel på mindre end 25 minutter!

Efter indvielsen af forlængelsen af linje 14 mod nord og syd er vi nu på vej mod åbningen af fire nye metrolinjer! I løbet af de næste par år vil befolkningen i Ile-de-France opleve en reel ændring i den offentlige transport takket være Grand Paris Express og Société des grands projets, som står for opførelsen af den.

Dette nye offentlige transportnetværk skal gøre det nemmere og hurtigere for brugerne at rejse fra forstad til forstad uden at skulle igennem Paris.

Mens linje 15 og 16 allerede vækker opsigt med åbningen af længe ventede stationer som Saint-Maur - Créteil, Noisy - Champs og La Courneuve - Six Routes, er linje 17 ikke til at komme udenom. Med en længde på 26,5 km vil linje 17 krydse 13 kommuner i tre forskellige departementer i Paris-regionen: Seine-Saint-Denis, Val-d'Oise og Seine-et-Marne.

Konkret vil linje 17 blive opdelt i to sektioner med linje 17 syd, der er 6 km lang mellem Saint-Denis - Pleyel og Le Bourget, og linje 17 nord, der vil forlænge ruten til Le Mesnil-Amelot over 20,5 km.

Hvad med de nye og fremtidige stationer? Deres antal er endnu ikke endeligt, men mindst 8 stationer er blevet annonceret. Der er stadig tvivl om den anden station ved Charles de Gaulle-lufthavnen. Som en del af Grand Paris Express-projektet skal der oprettes en anden station på Paris-Charles de Gaulle-lufthavnens perron i den fremtidige terminal 4. "Da staten har bedt ADP-gruppen om at opgive sit terminal 4-projekt og fremlægge et nyt, der er mere i overensstemmelse med dens mål om at bekæmpe klimaforandringer og beskytte miljøet, er finansieringen af denne anden station ikke sikret ", står der Grand Paris Express' hjemmeside. "Aéroport Charles de Gaulle-stationen (2. station) er derfor blevet bevaret som en forsigtighedsforanstaltning. Der er ikke foretaget nogen undersøgelse af denne station til dato ".

Men linje 17 i Grand Paris Express vil forbinde 8 andre stationer, herunder Le Mesnil-Amelot, som er endestationen for denne linje. Det er meningen, at linjen skal være "i overensstemmelse med udviklingsmulighederne for lufthavnen Paris-Charles de Gaulle og er tæt forbundet med Greater Roissy-projekterne ", forklarer Grand Paris Express-netværket på sin hjemmeside.

Der er også Le Bourget - Aéroport-stationen, som ligger mellem luftfartsknudepunktet Paris - Le Bourget, Luft- og rumfartsmuseet, udstillingscentret Le Bourget og boligområderne i Le Blanc-Mesnil. Hvad gør den til noget særligt? Dens kubiske form, som skulle være synlig i 2026.

linje 17 åbner også stationen Parc des Expositions. Den ligger i kommunerne Villepinte og Tremblay-en-France og bliver den eneste overliggende station på linje 17 med 14 m høje perroner. Den overliggende del bliver 5,5 km lang.

Endelig vil linje 17 også blive forbundet med TGV-stationen Aéroport Charles de Gaulle 2, hvilket giver passagererne ny adgang til den berømte lufthavn i Paris-regionen.

Som bevis på hastigheden vil linje 17 gøre det muligt for passagerer at rejse mellem La Courneuve og Paris-Charles de Gaule lufthavn på mindre end 20 minutter sammenlignet med 40 minutter i dag. Et andet højdepunkt? Antallet af annoncerede forbindelser, med planlagte forbindelser til metrolinjerne 14, 15 og 16 samt RER-linjerne B og D, sporvognene T1 og T11 Express og højhastighedstoget TGV.

Le Grand Paris Express, visite du chantier de la gare Saint-Maur - Créteil, nos photosLe Grand Paris Express, visite du chantier de la gare Saint-Maur - Créteil, nos photosLe Grand Paris Express, visite du chantier de la gare Saint-Maur - Créteil, nos photosLe Grand Paris Express, visite du chantier de la gare Saint-Maur - Créteil, nos photos

Fremtidige stationer på linje 17

  • Saint-Denis - Pleyel
  • La Courneuve - Seks ruter
  • Le Bourget
  • Le Bourget - Lufthavn(Dugny - Le Blanc Mesnil)
  • Gonesse
  • Parc des Expositions(Villepinte -Tremblay)
  • Charles de Gaulle 2 TGV-lufthavn
  • Charles de Gaulle Lufthavn (2. station) / Midlertidig station
  • Le Mesnil-Amelot

Forbindelser på den fremtidige linje 17

  • Saint-Denis - Pleyel: linje 14, 15 og 16, RER D
  • La Courneuve - Seks ruter : Linje 16 og T1
  • Le Bourget: RER B og T11
  • Le Bourget - Aéroport: ingen forbindelse
  • Gonesse: ingen forbindelse
  • Parc des Expositions: RER B
  • Charles de Gaulle 2 TGV-lufthavn: RER B, TGV, CDGVAL og CDG Express-tog
  • Charles de Gaulle lufthavn (2. station) / Midlertidig station
  • Le Mesnil-Amelot: ingen forbindelse

I skrivende stund fortsætter arbejdet under jorden. I september 2023 vil mere end halvdelen af linje 17's rute være bygget! Siden 2020 har 4 tunnelboremaskiner (TBM'er) gravet de forskellige tunnelsektioner på denne fremtidige linje 17, hvoraf nogle vil blive delt med linje 16.

Så hvornår kan brugerne forvente at se denne fremtidige linje 17? Hvis alt går efter planen, vil linje 17 i Grand Paris Express åbne mellem Saint-Denis - Pleyel og Le Bourget - Aéroport i 2026. Derefter, i 2028, vil strækningen mellem Le Bourget - Aéroport og Parc des Expositions blive taget i brug. Strækningen mellem Parc des Expositions-stationen og endestationen Le Mesnil-Amelot åbner først i 2030.

Besøg Société du Grand Paris' hjemmeside og Société des grands projets ' hjemmeside for at finde ud af mere!

Brugbar information

Officielt websted
www.grandparisexpress.fr

Kommentarer
Refine din søgning
Refine din søgning
Refine din søgning
Refine din søgning