Grand Paris Express: Fremtidens station ligner en gigantisk hule

Ved Caroline de Sortiraparis · Fotos af Caroline de Sortiraparis · Offentliggjort på 17. januar 2024 kl. 17.40
Grand Paris Express er allerede på alles læber med 68 nye stationer, der skal åbne mellem nu og 2030. Og nogle af dem er mere originale end andre. Det er tilfældet med stationen Mairie de Vitry-sur-Seine. Den ligger på den kommende linje 15 i netværket og kommer til at ligne en kæmpe hule! Sådan kommer den til at se ud.

Arbejdet med Grand Paris Express fortsætter rundt omkring i Paris, især i Hauts-de-Seine, Seine-Saint-Denis, Val-de-Marne, Essonne og Seine-et-Marne.

I alt skal der bygges 68 nye stationer, 4 nye linjer og en forlængelse af linje 14 til Orly, som efter planen skal åbne inden de Olympiske og Paralympiske Lege i Paris i 2024.

Grand Paris Express er et gigantisk projekt, som også vil give anledning til stationer, der er mere atypiske end andre, såsom Saint-Maur Créteil station, som bliver den dybeste i Frankrig, eller Mairie de Vitry-sur-Seine station, der af de lokale myndigheder beskrives som en "hulestation " . Denne nye station ligger i Val-de-Marne, på ruten for den fremtidige linje 15 (Syd), præcis ved krydset mellem rue Édouard-Tremblay og avenue Maximilien-Robespierre.

Hvad er det særlige ved denne station? Den bliver bygget på Coteau Marcel-Rosettes grund og lover at smelte sømløst ind i landskabet. "Dens indgang er designet under en betonhvælving, der giver passagererne indtryk af at dykke ned i en naturlig hule under parken ", forklarer Société du Grand Paris' hjemmeside, som er ansvarlig for at designe og bygge det offentlige transportnet i Stor-Paris. " Stationens indre vil blive udstyret med sprøjtede betonvægge inspireret af den teknik, der blev brugt til at genskabe Chauvet-grotten," tilføjes det. For at skabe den perfekte illusion har arbejderne "rekonstrueret geologiske ulykker og fejl ", forklarede Choukri Atsouli, projektleder for Société du Grand Paris, under et besøg hos beboerne i Vitry-sur-Seine i december sidste år, som blev videreformidlet af de lokale myndigheder i 94-distriktet.

Le Pavillon du Grand Paris Express - image00012Le Pavillon du Grand Paris Express - image00012Le Pavillon du Grand Paris Express - image00012Le Pavillon du Grand Paris Express - image00012

Bag stationen, der ligner en gigantisk hule og vil gå ned i 25 meters dybde, stårarkitektfirmaet King Kong, hvis filosofi er baseret på"den fantasifulde integration af hver skabelse i dens miljø".

Når "grottestationen " er færdig, vil kunstneren Abdelkader Benchamma tage sig af at pynte den ved at male direkte på betonvæggene. Som Le Parisien skriver, får kunstneren fornøjelsen af at dække omkring 600 kvadratmeter af stationen med akrylmaling, ud af i alt 2.500 kvadratmeter. De blå, brune og okkerfarvede nuancer vil forvandle stationen til en veritabel grotte i hjertet af Val-de-Marne.

Stationen Mairie de Vitry-sur-Seine forventes at byde sine første passagerer velkommen i slutningen af 2025.

KM 11 : Noisy – Champs : un banquet festif sur le chantier de la future gare du Grand Paris ExpressKM 11 : Noisy – Champs : un banquet festif sur le chantier de la future gare du Grand Paris ExpressKM 11 : Noisy – Champs : un banquet festif sur le chantier de la future gare du Grand Paris ExpressKM 11 : Noisy – Champs : un banquet festif sur le chantier de la future gare du Grand Paris Express Grand Paris Express: alt hvad du behøver at vide om den fremtidige metrolinje 15
Med 75 km spor bliver det den længste metrolinje i Frankrig! Linje 15, som efter planen skal tages i brug gradvist mellem slutningen af 2025 og 2030, kommer til at køre hele vejen rundt om Paris og gennem ikke færre end 45 kommuner. Her er alt, hvad du har brug for at vide om denne fremtidige metrolinje i Grand Paris Express, som vil transportere over 1,5 millioner passagerer hver dag. [Læs mere]

Brugbar information

Officielt websted
www.grandparisexpress.fr

Kommentarer
Refine din søgning
Refine din søgning
Refine din søgning
Refine din søgning