14番線の工事に終わりはない。昨年夏、パリのメトロのバイオレットラインが長期閉鎖された後、11月の万聖節とその他の週末に15日間連続で全面閉鎖されたが、2024年の冬休み中、再び交通が完全に遮断される。
RATPの ウェブサイトによると、オリンピアードとサン・トゥアン市を結ぶ14号線は、2024年2月11日(日)から25日(日)まで、つまり15日間連続で、Cゾーンの学校休暇の真っ只中に、工事のため終日全面運休となる。
「14号線のオルリー空港およびサン・ドニ・プレイエルへの延伸の一環として、自動列車制御システムは既存路線で近代化され、2024年には1日100万人の乗客に対応するために延伸路線に導入される。最初の列車テストは2023年1月に開始され、延長路線の運行が開始されるまで継続されます」とRATPは 14号線の新たな全面運休を正当化するために説明している。
[#travaux #ligne14] ⚠️ 延伸工事のため、同路線は
- Ligne 14 (@Ligne14_RATP)2023年12月4日
➡️ 月、火、水、木曜日の夜10時から2024年3月28日(2023年12月25日と2024年1月1日を除く)まで運休する。#RATP
⬇️pic.twitter.com/oyrTM9ZhNR
この交通遮断の間、 14番線の利用者は再び代替路線を探さなければならなくなる。例えば、オリンピアード駅からパリ中心部へ行く場合、Régieは地下鉄Nationale駅まで歩き、6番線でNation駅まで行き、最終的にRER A線でAuber-Opéra駅まで行くことを勧めている。RATPはまた、「この期間中、13番線は交通機関が強化されているにもかかわらず、乗客数が増加する可能性がある」と警告している。
地下鉄14号線では2024年、3月の毎週末、すなわち3月2日と3日、9日と10日、16日と17日、23日と24日、30日と31日も運休が予想されている。また、14号線は2024年6月27日まで、毎週月曜日、火曜日、水曜日、木曜日の夜10時から運休となる。また、4月1日(月)、春休み期間中、5月は終日運休となる。
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