14区と16区を結ぶプチ・セアンチュールの散歩道：景色が変わる自然遊歩道

パリ18区と17区のプティット・セアンチュールの散歩に続き、今回は14区、15区、16区で自然に親しみながら3キロの散歩をしよう。

18区のエコなサードプレイス、17区のバラ畑散策に続いて、パリの3つの区を横断する自然遊歩道をご紹介しよう。プティット・セアンチュールの全区間を一度に歩くことは可能だが、1キロの道のりはあっという間なので、時間を区切って歩くことをお勧めする。実際、各区間はまだ合流しておらず、その間に歩いたり公共交通機関を利用したりしなければならないことが多い。この日の3つの区間には、路面電車、バス、そして何よりも良い靴が必要だ！

パリ16区の中心部、地下鉄9号線ラネラーグ駅からすぐの36 boulevard de Beauséjourからこの旅は始まる。パリの喧騒から離れ、日陰を散歩することができる。旧線路のこの区間は、線路の跡はなく、全長約1.2kmのとても静かで快適な 森の小道が続いている。途中には6つの「自然観察所」があり、鉄道跡地の生物多様性について学ぶことができる。

オートゥイユ線の一部であるこの区間では、建物のすぐそばに緑豊かな空き地があり、驚くような風景が広がっている。梢が寄り添い、日差しが美しく差し込むキャノピーが形成されている。この区間が終わると、ブラッスリー・オートゥイユ（旧オートゥイユ・ブローニュ駅、旧オートゥイユ線の終着駅）に出る。その後、ポルト・ドートゥイユから88番のバスに乗り、15区のプチ・セアンチュールのすぐ近くにあるルブラン・デルバールまたはバラール広場のバス停で下車する。

路面から始まった前の区間とは異なり、ここでは階段（故障していないときはエレベーター）を使わないと近隣の景色はよく見えない。それこそが、様々なスタイルや風景を持つ32kmの鉄道路線の魅力なのだ。ここ15区では、自然が線路の名残や、線路によって真っ二つに切り取られたような建物の破片と混ざり合っている。そのコントラストが印象的で、間近でその建築様式を鑑賞することができる。

アンドレ・シトロエン公園とジョルジュ・ブラッサンス公園の間にあるこの環境では、220種近くの動植物が人間とともに歩き回っている。鉄道の線路には、彼らの生物学的リズムをできるだけ維持するために照明が設置されておらず、堤防には通行人が立ち入れないようになっている。ここでは自然が王であり、見物人は生態系を尊重するよう求められている。この区間は、12区に次いで2番目に広く公開されている。通行可能な車線の終点まで来たら、ジョルジュ・ブラッサンスからディドットまで、パリ南西部の最後の区間であるT3a路面電車に向かおう。

14区にあるプチ・セアンチュールは、他の2つに比べると750mと非常に短いが、植え込みのある歩道には素敵な驚きがある。ここでは、ストリートアートとツタが混在し、パリとはかけ離れた別世界へと誘ってくれる。散歩の終わりには、驚くほど広いトンネルの下をくぐり、芸術作品と落書きが空間を共有している。長い散歩の疲れを癒すには、モントルージュ・セアンチュール駅にある、温かな雰囲気と興味深い文化プログラムのある賑やかな会場、Poinçonで一休みしましょう。

線路の他の部分を発見する：