For hver uke som går, kommer vi litt nærmere Grand Paris Express. Med sine fire nye automatiske linjer og forlengelsen av linje 14 skal dette fremtidige kollektivnettet gjøre det enklere for innbyggerne i Ile-de-France å komme seg rundt i hovedstaden.
Det er særlig én linje som illustrerer ånden i Grand Paris Express på en perfekt måte: linje 16. Med en strekning på 27,5 km har åpningen av denne fremtidige metrolinjen som mål å utvikle den østlige delen av metropolen og betjene "byer som i dag har lite kollektivtransport ", som Clichy-sous-Bois og Montfermeil, samt Descartes-universitetets campus på Champs-sur-Marne og Noisy-Champs, og næringsparken Plaine Saint-Denis.
Linje 16 av Grand Paris Express vil gå gjennom rundt ti kommuner, hovedsakelig i Seine-Saint-Denis, men også i Seine-et-Marne: Saint-Denis, La Courneuve, Le Bourget, Le Blanc-Mesnil, Aulnay-sous-Bois, Sevran, Clichy-sous-Bois, Montfermeil, Chelles, Noisy-le-Grand og Champs-sur-Marne. I alt 10 stasjoner vil bli betjent, fra Saint-Denis Pleyel til Noisy - Champs, på mindre enn 30 minutter!
Blant de mest emblematiske stasjonene på denne fremtidige linje 16 er Blanc-Mesnil stasjon, hvorfra passasjerene vil kunne nå Saint-Denis Pleyel på bare 9 minutter innen 2026, sammenlignet med 41 minutter i dag.
Saint-Denis Pleyel stasjon vil ligge i krysset mellom fire linjer (linje 14, 15, 16 og 17). Med plattformer 28 meter under bakken og ni nivåer, hvorav fire under bakken, blir Saint-Denis Pleyel stasjon "en plattform for utveksling mellom linjene, der den sjenerøse plassen og den rolige atmosfæren vil bidra til å gjøre reisene lettere å forstå ".
Enda en forventet stasjon på linje 16? Stasjonen ved La Courneuve Six-Routes vil få industriarkitektur, samt en grønn fasade og et grønt tak.
I den andre enden av denne fremtidige linje 16 ligger Noisy - Champs stasjon, der plattformene vil ligge mellom 13,5 og 21 meter under bakken. Passasjerene vil kunne oppdage ikke mindre enn tre underjordiske nivåer.
En annen spesialitet? Som Société du Grand Paris, som er ansvarlig for utformingen og byggingen av kollektivnettet i Grand Paris, påpeker, vil linje 16 dele en 6,4 km lang tunnel med linje 17, som forbinder RER-stasjonene Saint-Denis Pleyel, La Courneuve Six-Routes og Le Bourget.
Hva med tidsplanen for arbeidene og innvielsen? Hvis alt går etter planen, vil strekningen Saint-Denis Pleyel / Clichy - Montfermeil bli tatt i bruk i slutten av 2026, mens strekningen Clichy - Montfermeil / Noisy - Champ s skal ta imot sine første passasjerer innen 2028.
Besøk Société du Grand Paris' nettside for å finne ut mer. Og ikke gå glipp av utstillingen" Métro!Le Grand Paris en mouvement" for å se hvordan morgendagens metro vil se ut.
Metro! Le Grand Paris en mouvement: utstillingen på Cité de l'Architecture et du patrimoine, våre bilder
Metroens, mobilitetens og urbanitetens historie presenteres på Cité de l'architecture et du patrimoine fra 8. november 2023 til 2. juni 2024 i en helt ny utstilling med tittelen "Métro! Le Grand Paris en mouvement". [Les mer]
Offisiell side
www.societedugrandparis.fr
Metro! Le Grand Paris en mouvement: utstillingen på Cité de l'Architecture et du patrimoine, våre bilder
