2024 파리 패럴림픽이 열릴 때까지 모든 사람이 이용할 수 있는 파리 지하철 역의 비율은 9% 미만이므로 여전히 문제가 남아 있습니다. 2005년 2월 11일, 장애인의 동등한 권리와 기회, 참여와 시민권에 관한 법률이 통과되었습니다. 여기에는 10년 이내에 모든 유형의 장애인이 대중교통망에 접근할 수 있도록 하는 의무가 포함되었습니다. 이 법은 이 목표를 달성하기 위해 2024년이라는 새로운 기한을 설정했지만, 파리 지하철은 특히 거동이 불편한 사람들의 접근성과는 거리가 멀다고 말해야 합니다.
2024 패럴림픽: 장애인이 이용할 수 있는 지하철 역은 9%에 불과
2024 파리 올림픽 및 패럴림픽이 1년 앞으로 다가왔지만, 여전히 파리의 대중교통은 장애인이 이용할 수 없는 상황이어서 우려를 낳고 있습니다. [더 보기]
파리 지하철 1~13호선에서 이러한 조치가 시행되지 않은 경우(14호선만 100% 접근이 가능하기 때문에), 이는 기술적으로 불가능하다는 것이 입증되었거나 건축 유산 보존과 관련된 제약 또는 사용자에게 해를 끼칠 수 있는 예외적인 조건(특히 일반 교통에 영향을 미치는 매우 긴 작업)으로 인해 연장 허가를 받았기 때문입니다.
따라서 모든 사람이 이용할 수 있는 지하철 노선을 원한다면 향후 개통 예정인 15, 16, 17, 18호선 그랑 파리 익스프레스의 개통을 기다리거나 최근 폐쇄된 날이 많음에도 불구하고 14호선을 다시 이용해야 합니다. 4호선, 11호선, 14호선의 연장으로 완전히 독립된 33개의 역이 신설될 예정입니다. 2005년부터 모든 지하철, 트램 및 RER 노선 프로젝트는 완전히 접근 가능하도록 설계되었습니다. 따라서 일부 지하철 노선에 접근이 불가능하더라도 일드프랑스 모빌리테는 일드프랑스 대중교통 네트워크를 이용하고자 하는 장애인을 위해 항상 접근 가능한 대체 경로가 있음을 보장합니다.
공식 사이트
www.iledefrance-mobilites.fr
2024 패럴림픽: 장애인이 이용할 수 있는 지하철 역은 9%에 불과
