Grand Paris Express: tutto quello che c'è da sapere sulla futura linea 17 della metropolitana

Da Caroline de Sortiraparis · Foto di Caroline de Sortiraparis · Pubblicato su 6 settembre 2024 alle 09:36
Annunciata come un nuovo importante percorso per il nord della metropoli, la linea 17 attraverserà tre dipartimenti della regione dell'Île-de-France entro il 2030. Grazie all'apertura di 8 nuove stazioni, sarà presto possibile raggiungere Le Mesnil-Amelot da Saint-Denis - Pleyel in meno di 25 minuti!

Dopo l'inaugurazione del prolungamento della linea 14 a nord e a sud, ci avviamo all'apertura di quattro nuove linee della metropolitana! Nei prossimi anni, gli abitanti dell'Ile-de-France vivranno un vero e proprio cambiamento in termini di trasporto pubblico, grazie al Grand Paris Express e alla Société des grands projets, che si occupa della sua costruzione.

Questa nuova rete di trasporto pubblico dovrebbe rendere più facile e veloce per gli utenti spostarsi da un sobborgo all'altro senza dover passare per Parigi.

Mentre le linee 15 e 16 stanno già facendo scalpore con l'apertura di stazioni molto attese come Saint-Maur - Créteil, Noisy - Champs e La Courneuve - Six Routes, la linea 17 non è da meno. Con una lunghezza di 26,5 km, la linea 17 attraverserà 13 comuni in tre diversi dipartimenti della regione parigina: Seine-Saint-Denis, Val-d'Oise e Seine-et-Marne.

Concretamente, la Linea 17 sarà divisa in due sezioni: la Linea 17 Sud, lunga 6 km tra Saint-Denis - Pleyel e Le Bourget, e la Linea 17 Nord, che prolungherà il percorso fino a Le Mesnil-Amelot per 20,5 km.

E le stazioni nuove e future? Il loro numero non è ancora definitivo, ma sono state annunciate almeno 8 stazioni. C'è ancora qualche dubbio sulla seconda stazione all'aeroporto Charles de Gaulle. Nell'ambito del progetto Grand Paris Express, è prevista la creazione di una seconda stazione sulla piattaforma dell'aeroporto di Parigi-Charles de Gaulle, all'interno del futuro terminal 4. "Ad oggi, poiché lo Stato ha chiesto al gruppo ADP di abbandonare il progetto del terminal 4 e di presentarne uno nuovo più coerente con i suoi obiettivi di lotta al cambiamento climatico e di tutela dell'ambiente, il finanziamento di questa seconda stazione non è assicurato ", si legge sul sito di Grand Paris Express. "La stazione dell'Aéroport Charles de Gaulle (2a stazione) è stata quindi mantenuta a titolo precauzionale. Ad oggi non è stato effettuato alcuno studio su questa stazione ".

Tuttavia, la linea 17 del Grand Paris Express collegherà altre 8 stazioni, tra cui Le Mesnil-Amelot, il capolinea di questa linea. La linea è destinata ad essere "in linea con le prospettive di sviluppo del polo aeroportuale di Parigi-Charles de Gaulle ed è strettamente legata ai progetti della Grande Roissy ", spiega la rete Grand Paris Express sul suo sito web.

C'è anche la stazione di Le Bourget - Aéroport, situata tra il polo aeronautico di Parigi - Le Bourget, il Museo dell'Aria e dello Spazio, il centro espositivo di Le Bourget e le zone residenziali di Le Blanc-Mesnil. Cosa la rende speciale? La sua forma cubica, che dovrebbe essere visibile entro il 2026.

La linea 17 vedrà anche l'apertura della stazione di Parc des Expositions. Situata nei comuni di Villepinte e Tremblay-en-France, sarà l'unica stazione sopraelevata della linea 17, con marciapiedi alti 14 metri. Il tratto sopraelevato sarà lungo 5,5 km.

Infine, la linea 17 sarà collegata alla stazione TGV Aéroport Charles de Gaulle 2, offrendo ai passeggeri un nuovo accesso al famoso aeroporto della regione di Parigi.

A riprova della sua velocità, la linea 17 consentirà ai passeggeri di viaggiare tra La Courneuve e l'hub aeroportuale di Paris-Charles de Gaule in meno di 20 minuti, rispetto ai 40 minuti attuali. Un altro punto di forza? Il numero di collegamenti annunciati: sono previste connessioni con le linee 14, 15 e 16 della metropolitana, con le linee B e D della RER, con i tram T1 e T11 Express e con il treno ad alta velocità TGV.

Le Grand Paris Express, visite du chantier de la gare Saint-Maur - Créteil, nos photosLe Grand Paris Express, visite du chantier de la gare Saint-Maur - Créteil, nos photosLe Grand Paris Express, visite du chantier de la gare Saint-Maur - Créteil, nos photosLe Grand Paris Express, visite du chantier de la gare Saint-Maur - Créteil, nos photos

Le future stazioni della linea 17

  • Saint-Denis - Pleyel
  • La Courneuve - Sei Percorsi
  • Le Bourget
  • Le Bourget - Aeroporto(Dugny - Le Blanc Mesnil)
  • Gonesse
  • Parco delle Esposizioni(Villepinte -Tremblay)
  • Aeroporto Charles de Gaulle 2 TGV
  • Aeroporto Charles de Gaulle (2a stazione) / Stazione provvisoria
  • Le Mesnil-Amelot

Connessioni sulla futura linea 17

  • Saint-Denis - Pleyel: linee 14, 15 e 16, RER D
  • La Courneuve - Sei Percorsi : Linea 16 e T1
  • Le Bourget: RER B e T11
  • Le Bourget - Aéroport: nessun collegamento
  • Gonesse: nessun collegamento
  • Parco delle Esposizioni: RER B
  • Aeroporto Charles de Gaulle 2 TGV: RER B, TGV, CDGVAL e CDG Express
  • Aeroporto Charles de Gaulle (2ª stazione) / Stazione provvisoria
  • Le Mesnil-Amelot: nessun collegamento

Al momento in cui scriviamo, i lavori proseguono in sotterraneo. Entro settembre 2023, più della metà del percorso della linea 17 sarà stato costruito! Dal 2020, 4 TBM (Tunnel Boring Machine) stanno scavando i vari tratti di galleria della futura linea 17, alcuni dei quali saranno condivisi con la linea 16.

Quando sarà disponibile la futura linea 17? Se tutto va secondo i piani, la linea 17 del Grand Paris Express aprirà tra Saint-Denis - Pleyel e Le Bourget - Aéroport nel 2026. Poi, nel 2028, dovrebbe entrare in servizio il tratto tra Le Bourget - Aéroport e Parc des Expositions. Il tratto tra la stazione Parc des Expositions e il capolinea di Le Mesnil-Amelot non sarà aperto prima del 2030.

Visitate il sito della Société du Grand Paris e quello della Société des grands projets per saperne di più!

Informazioni pratiche

Sito ufficiale
www.grandparisexpress.fr

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