Quanto mais as semanas passam, mais nos aproximamos do lançamento do primeiro teleférico urbano da região de Île-de-France! Este meio de transporte invulgar, denominadoCâble 1 (C1), deverá chegar a Val-de-Marne no final de 2025. Embora o protótipo tenha sido apresentado em junho de 2023, numa cerimónia que contou com a presença de Valérie Pécresse, os trabalhos do projeto prosseguem a bom ritmo.
A primeira série de cabinas está pronta desde agosto de 2024. "As cabinas prontas a descolar são limpas, acondicionadas numa meia de proteção e armazenadas até à partida", indica a Île-de-France Mobilités no seu sítio Web. Em setembro último, foram efectuados os primeiros testes pontuais com as cabinas no primeiro troço do C1. Entre as estações de Pointe du lac e Limeil-Brévannes, várias delas circularam a baixa velocidade nos céus do Val-de-Marne.
A ecologização das coberturas das 5 estações do Cabo C1, num total de cerca de 2 000 m², foi igualmente iniciada, tendo a primeira cobertura verde sido instalada na estação de Limeil-Brévannes no final de novembro.
O que é feito dos famosos pilares, indispensáveis para a entrada em serviço do primeiro teleférico da Ilha de França? O primeiro, com 43 metros de altura, foi instalado na estação de Limeil-Brévannes em outubro de 2023. Desde então, os trabalhos avançaram a bom ritmo, tendo um dos últimos grandes pilares (51 metros de altura) sido erguido a 26 de setembro na estação de Villeneuve-Saint-Georges. De acordo com Le Parisien, faltam ainda três pilares.
Mais um importante passo em frente antes da entrada em serviço do cabo C1? O fim do desenrolamento do cabo entre as estações de Villa Nova e La Végétale. Desde meados de dezembro, este famoso cabo está posicionado no segundo sector.
Prosseguem também as obras da ponte pedonal que liga a estação Pointe du lac da linha 8 do metro ao centro comercial François Mitterrand.
De acordo com os nossos colegas do Le Parisien, o calendário será efetivamente cumprido, estando a inauguração do primeiro teleférico da região de Île-de-France prevista para"o final do ano" de 2025. Antes disso, haverá os famosos testes de funcionamento e os testes finais, para"garantir o desempenho e a segurança da infraestrutura e do sistema, bem como o conforto dos passageiros", segundo o site Câble C1. De acordo com o diário, os"testes das cabinas ligadas ao cabo terão lugar no outono de 2025".
Concretamente, cinco estações acolherão os passageiros da região parisiense, entre as cidades de Créteil e Villeneuve-Saint-Georges. Mais concretamente, será possível viajar da estação Pointe-du-Lac da linha 8 do metro em Créteil para Villeneuve-Saint-Georges (uma distância de 4,5 km) em apenas 18 minutos, tudo a partir do ar. Estas cabinas de 10 lugares, 100% acessíveis, sobrevoarão nada menos que quatro cidades da região parisiense: Créteil, Limeil-Brévannes, Valenton e Villeneuve-Saint-Georges, todas no Val-de-Marne. Para garantir a rapidez do transporte, a Île-de-France Mobilités anuncia um intervalo de menos de 30 segundos entre duas passagens dos táxis.
Foram igualmente revelados os nomes das 5 futuras estações do Cabo 1. Até ao final de 2025, os utentes poderão viajar entre os dois terminais, designados Pointe du Lac e Villa Nova, e desembarcar nas estações de Limeil-Brévannes, Valenton e La Végétale.
O primeiro teleférico da região de Île-de-France: eis os nomes das 5 futuras estações do Cabo C1
Que nomes foram dados às 5 futuras estações do Câble C1, o primeiro teleférico da região do Val-de-Marne, em Paris, que deverá ser inaugurado em 2025? Após consulta aos presidentes das quatro comunas por onde passará o teleférico, a Île-de-France Mobilités revela finalmente os nomes finais escolhidos para as 5 futuras paragens. Aqui estão eles! [Leia mais]
Este modo de transporte, qualificado de "atrativo, inovador e acessível a todos ", "abrirá as cidades de Limeil-Brévannes, Valenton e Villeneuve-Saint-Georges, facilitando o acesso dos seus habitantes ao coração do departamento, aos seus principais equipamentos (universidades, hospitais, etc.) e ao resto da região da Ilha de França ", explica a Île-de-France Mobilités (IDFM) no seu sítio oficial .
Quando entrar em serviço, no final de 2025, prevê-se que o Cabo C1 seja utilizado por 11 000 passageiros por dia, o que fará dele o primeiro teleférico da região de Île-de-France!
Site oficial
www.iledefrance-mobilites.fr
O primeiro teleférico da região de Île-de-France: eis os nomes das 5 futuras estações do Cabo C1
