Grand Paris Express: tudo o que precisa de saber sobre a futura linha 17 do metro

Por Caroline de Sortiraparis · Fotos de Caroline de Sortiraparis · Publicado em 6 de setembro de 2024 às 9h36
Anunciada como um novo eixo importante para o norte da metrópole, a linha 17 atravessará três departamentos da região de Île-de-France até 2030. Graças à abertura de 8 novas estações, em breve será possível chegar a Le Mesnil-Amelot a partir de Saint-Denis - Pleyel em menos de 25 minutos!

Após a inauguração da extensão da linha 14 para o norte e para o sul, caminhamos agora para a abertura de quatro novas linhas de metro! Durante os próximos anos, os habitantes da Ilha de França viverão uma verdadeira mudança de paradigma em matéria de transportes públicos, graças ao Grand Paris Express e à Sociedade dos Grandes Projectos, responsável pela sua construção.

Esta nova rede de transportes públicos deverá facilitar e acelerar a deslocação dos utentes de subúrbio para subúrbio sem terem de passar por Paris.

Se as linhas 15 e 16 já estão a fazer furor com a abertura de estações muito aguardadas, como Saint-Maur - Créteil, Noisy - Champs e La Courneuve - Six Routes, a linha 17 não fica atrás. Com uma extensão de 26,5 km, a linha 17 atravessará 13 municípios de três departamentos diferentes da região parisiense: Seine-Saint-Denis, Val-d'Oise e Seine-et-Marne.

Concretamente, a Linha 17 será dividida em dois troços: a Linha 17 Sul, com 6 km de extensão entre Saint-Denis - Pleyel e Le Bourget, e a Linha 17 Norte, que prolongará o trajeto até Le Mesnil-Amelot ao longo de 20,5 km.

E as novas e futuras estações? O seu número ainda não é definitivo, mas foram anunciadas pelo menos 8 estações. A segunda estação do aeroporto Charles de Gaulle continua a suscitar dúvidas. No âmbito do projeto Grand Paris Express, está prevista a criação de uma segunda estação na plataforma do aeroporto Paris-Charles de Gaulle, no futuro terminal 4. "Até à data, como o Estado pediu ao grupo ADP que abandonasse o seu projeto do terminal 4 e apresentasse um novo projeto mais coerente com os seus objectivos de luta contra as alterações climáticas e de proteção do ambiente, o financiamento desta segunda estação não está assegurado ", lê-se no site do Grand Paris Express. " A estação Aéroport Charles de Gaulle (2ª estação) foi, portanto, mantida como medida de precaução. Até à data, não foi efectuado qualquer estudo sobre esta estação ".

No entanto, a linha 17 do Grand Paris Express ligará 8 outras estações, entre as quais Le Mesnil-Amelot, o terminal desta linha. Esta linha pretende "acompanhar as perspectivas de desenvolvimento do pólo aeroportuário Paris-Charles de Gaulle e está estreitamente ligada aos projectos do Grande Roissy ", explica a rede Grand Paris Express no seu sítio Web.

Existe também a estação Le Bourget - Aéroport, situada entre o pólo aeronáutico Paris - Le Bourget, o Museu do Ar e do Espaço, o centro de exposições Le Bourget e as zonas residenciais de Le Blanc-Mesnil. O que é que a torna especial? A sua forma cúbica, que deverá ser visível até 2026.

A linha 17 será igualmente objeto da abertura da estação Parc des Expositions. Situada nos municípios de Villepinte e Tremblay-en-France, será a única estação aérea da linha 17, com plataformas de 14 m de altura. O troço aéreo terá uma extensão de 5,5 km.

Por último, a linha 17 ligar-se-á igualmente à estação de TGV Aéroport Charles de Gaulle 2, oferecendo aos passageiros um novo acesso ao famoso aeroporto da região parisiense.

Como prova da sua rapidez, a linha 17 permitirá aos passageiros deslocarem-se entre La Courneuve e a plataforma aeroportuária Paris-Charles de Gaule em menos de 20 minutos, contra os actuais 40 minutos. Outro destaque? O número de ligações anunciadas, com ligações previstas com as linhas 14, 15 e 16 do metro, bem como com as linhas B e D do RER, os eléctricos T1 e T11 Express e o comboio de alta velocidade TGV.

Le Grand Paris Express, visite du chantier de la gare Saint-Maur - Créteil, nos photosLe Grand Paris Express, visite du chantier de la gare Saint-Maur - Créteil, nos photosLe Grand Paris Express, visite du chantier de la gare Saint-Maur - Créteil, nos photosLe Grand Paris Express, visite du chantier de la gare Saint-Maur - Créteil, nos photos

Futuras estações da linha 17

  • Saint-Denis - Pleyel
  • La Courneuve - Seis Rotas
  • Le Bourget
  • Le Bourget - Aeroporto(Dugny - Le Blanc Mesnil)
  • Gonesse
  • Parque de Exposições(Villepinte -Tremblay)
  • Aeroporto Charles de Gaulle 2 TGV
  • Aeroporto Charles de Gaulle (2ª estação) / Estação provisória
  • Le Mesnil-Amelot

Ligações na futura linha 17

  • Saint-Denis - Pleyel: linhas 14, 15 e 16, RER D
  • La Courneuve - Seis Rotas : Linha 16 e T1
  • Le Bourget: RER B e T11
  • Le Bourget - Aéroport: sem ligação
  • Gonesse: sem ligação
  • Parque de Exposições: RER B
  • Aeroporto Charles de Gaulle 2 TGV: RER B, comboios TGV, CDGVAL e CDG Express
  • Aeroporto Charles de Gaulle (2.ª estação) / Estação provisória
  • Le Mesnil-Amelot: sem ligação

No momento em que escrevo, as obras continuam no subsolo. Em setembro de 2023, mais de metade do traçado da linha 17 estará construído! Desde 2020, 4 máquinas de perfuração de túneis (TBM) estão a escavar as várias secções de túneis desta futura linha 17, algumas das quais serão partilhadas com a linha 16.

Então, quando é que os utentes podem esperar ver esta futura linha 17? Se tudo correr como planeado, a linha 17 do Grand Paris Express será aberta entre Saint-Denis - Pleyel e Le Bourget - Aéroport em 2026. Em seguida, em 2028, deverá entrar em serviço o troço entre Le Bourget - Aéroport e o Parque das Exposições. O troço entre a estação Parc des Expositions e o terminal Le Mesnil-Amelot só será aberto em 2030.

Visite o site da Société du Grand Paris e o site da Société des grands projets para saber mais!

Informação prática

Site oficial
www.grandparisexpress.fr

Comments
Refine a sua pesquisa
Refine a sua pesquisa
Refine a sua pesquisa
Refine a sua pesquisa