地下鉄14号線の南北への延伸開業に続き、新たに4路線が開通する！今後数年間、グラン・パリ・エクスプレスとその建設を担当するソシエテ・デ・グラン・プロジェのおかげで、イル・ド・フランスの人々は公共交通の面で真の大変革を体験することになる。
この新しい公共交通網によって、利用者はパリを経由することなく、郊外から郊外へと簡単かつ迅速に移動できるようになるはずだ。
15号線と 16号線は、サン・モール-クレテイユ、ノワジー-シャン、ラ・クルヌーブ-6ルートといった待望の駅の開業ですでに話題を呼んでいるが、17号線も負けてはいない。全長26.5kmの17号線は、セーヌ＝サン＝ドニ県、ヴァル＝ドワーズ県、セーヌ＝エ＝マルヌ県の3県13市町村を横断する。
具体的には、サン・ドニ～プレイエル～ル・ブルジェ間6kmの南17号線と、ル・メニル～アメロ間20.5kmの 北17号線に分かれる。
新しい駅や将来の駅についてはどうですか？その数はまだ確定していないが、少なくとも8駅が発表されている。シャルル・ド・ゴール空港の2つ目の駅についてはまだ疑問がある。グランド・ パリ ・エクスプレス・プロジェクトの一環として、パリ・シャルル・ド・ゴール空港のホーム、将来のターミナル4内に2つ目の駅が作られる予定だ。 「そのため、予防措置としてシャルル・ド・ゴール空港駅（第2駅）を残すことになりました。この駅に関する調査は現在も行われていません」。
しかし、グラン・パリ・エクスプレスの17号線は、この路線の終点であるル・メニル・アメロ駅を含む8つの駅を結ぶ。この路線は、「パリ・シャルル・ド・ゴール空港のハブ空港の開発見通しに沿ったもので、グレーター・ロワシー・プロジェクトと密接に関連している」とグラン・パリ・エクスプレス・ネットワークはウェブサイトで説明している。
パリ-ル・ブルジェ間の航空ハブ、航空宇宙博物館、ル・ブルジェ展示センター、ル・ブラン・メスニルの住宅街の間に位置する ル・ブルジェ空港駅もある。何が特別なのか？その立方体の形は、2026年までに見えるようになるはずだ。
17号線には パルク・デ・エクスポジション駅も開業する。ヴィルパント市とトレンブレー・アン・フランス市に位置するこの駅は、17号線唯一の高架駅で、ホームの高さは14メートル。高架区間の全長は5.5km。
最後に、17号線はTGVのシャルル・ド・ゴール空港2号線駅とも接続し、乗客は有名なパリ地方空港への新たなアクセスが可能となる。
その証拠に、17号線ではラ・クルヌーブとパリ・シャルル・ド・ゴール空港のハブ空港間を、現在40分かかるところを20分以内で移動できるようになる。もうひとつの目玉は？地下鉄14号線、15号線、16号線、RERのB線とD線、トラムのT1号線とT11号線、高速鉄道TGVとの接続が計画されているのだ。
この記事を書いている時点でも、工事は地下で続けられている。2023年9月までに、17号線のルートの半分以上が建設される予定だ！2020年以来、4台のトンネル掘削機（TBM）がこの未来の17号線の様々なトンネル区間を掘っており、その一部は16号線と共用される。
では、利用者はこの未来の17号線をいつ見ることができるのだろうか？計画通りにいけば、グラン・パリ・エクスプレスの17号線は2026年にサン・ドニ-プレイエル間とル・ブルジェ-空港間が開通する。その後、2028年にル・ブルジェ-エアポート間とパルク・デ・エクスポジション間が開通する。パルク・デ・エクスポジション駅とル・メニル・アメロ終着駅の間の区間が開通するのは2030年である。
詳しくは、ソシエテ・デュ・グラン・パリのウェブサイトと ソシエテ・デ・グラン・プロジェの ウェブサイトをご覧ください！
公式サイト
www.grandparisexpress.fr
