Impossible de passer sur le Pont de l'Alma sans penser au tragique accident qui couta la vie, en 1997, à la princesse Diana dans le tunnel du Pont de l'Alma, situé entre le pont et la Place de l'Alma. C'est sur cette place que se dresse la réplique de la flamme de la Statue de la Liberté, offerte par le journal américain Herald Tribune en 1897 afin de commémorer l'amitié franco-américaine. Et c'est sur ce monument que viennent se recueillir chaque jour des admirateurs de la princesse.
Mais revenons sur l'histoire de ce pont tristement célèbre. L'inauguration du Pont de l'Alma aurait dû avoir lieu lors de l'Exposition Universelle de 1855 mais, le pont n'étant pas terminé à la date prévue, il fut inauguré un an plus tard, en 1856, par Napoléon III. Ce dernier voulait, avec la construction du pont, célébrer la campagne en Crimée en 1854. C'est pour célébrer cette même victoire que le pont se pare à cette époque de quatre grandes statues de soldats, placées sur ses piliers : le chasseur à pied, le grenadier, l'artilleur et le zouave.
De ces quatre statues ne reste aujourd'hui que le zouave, les trois autres statues ayant rejoint d'autres contrées françaises après que le pont a été remplacé dans les années 1970 à la suite de l'affaissement du premier pont. Pour la petite histoire, depuis toujours, la statue du Zouave permet aux parisiens d'évaluer la montée de la Seine lors des grandes crues parisiennes. Lors de la crue de 1910 par exemple, le niveau de l'eau atteint les épaules du zouave !
L'actuel Pont de l'Alma, d'une longueur de 142 mètres, est fait d'acier et offre une vue imprenable sur la Tour Eiffel. Il y a de jolies photos à faire dans ce coin là, on vous aura prévenu !
