À l'image de la station Cluny, fermée durant 49 ans (de 1939 à 1988), la station Liège a connu, elle aussi, des décennies de fermeture. Implantée à la limite des 8e et 9e arrondissements, sous la rue d'Amsterdam, la station est desservie par la ligne 13, qui traverse Paris du Nord-ouest au Sud-Est, reliant ainsi Saint-Denis aux villes de Châtillon et Montrouge.
En août 1939, en plein dans la Seconde Guerre mondiale, le Gouvernement français met en place un plan économique et demande un service réduit sur le réseau métropolitain : ainsi, seules 85 stations restent ouvertes. Si la plupart des stations ont réouvert à la fin du conflit, huit stations sont maintenues fermées, créant ainsi les célèbres stations fantômes du métro parisien. Parmi elles, Liège, qui ne rouvrira finalement qu'en septembre 1968 et avec des horaires réduits, après près de 30 ans de fermeture. Les horaires de la station sont dont aménagés par mesure d'économie et elle ferme désormais tous les dimanches, fériés et soirs à partir de 20h (d'après Wikipédia). La station ne retrouvera des horaires normaux qu'en 2006, faisant d'elle la dernière station à horaires réduits du métropolitain ! En 1982, une décoration unique en son genre dans le métro y est ajoutée : elle est réalisée en céramique de Welkenraedt, une ville de la province de Liège et évoque les paysages de la région.
