Après votre balade au pied (ou en haut !) de la Tour Eiffel, pourquoi ne pas faire un tour sur le Pont d'Iena, situé à quelques mètres de la Dame de Fer de Paris ?
Le Pont d'Iena, qui relie la Tour Eiffel auTrocadéro, a été construit à l'instigation de Napoléon Bonaparte entre 1808 et 1814. L'Empereur, qui vient de remporter deux ans auparavant la Bataille d'Iena sur la Prusse, souhaite graver l'évènement dans la roche et dans les mémoires parisiennes. L'ingénieur Corneille Lamandé imagine alors ce pont à cinq arches, long de 140 mètres et décoré d'aigles impériales.
Mais seulement un an après l'inauguration du Pont d'Iena, à la chute du Premier Empire, Paris est envahi par les troupes prussiennes et une vieille connaissance de Napoléon Bonaparte compte bien ne pas en rester là... Le général Blücher, grand vaincu de la Bataille d'Iena, souhaite détruire le pont, en représailles ! Louis XVIII s'y oppose et se contente de rebaptiser le Pont d'Iena, Pont de l'Ecole Militaire et d'ôter les aigles impériales des tympans.
Sous Louis Philippe, le pont retrouve son nom d'origine et sous le Second Empire, il se pare à nouveau d'aigles impériales sculptées par Jean-François Mouret et de quatre statues, encore visibles de nos jours : un cavalier gaulois, un cavalier romain, un cavalier grec et un cavalier arabe.
Comme il se trouve au centre géographique des Expositions Universelles, le Pont d'Iena est, au fil des années, agrandi jusqu'à atteindre en 1937 sa largeur actuelle de 35 mètres.
Classé monument historique en 1975, le Pont d'Iena n'a rien perdu de sa superbe d'antan.
