Pour passer de la Place de la Concorde à la rive gauche, un petit tour sur le Pont de la Concorde s'impose. Autant en profiter pour s'informer un peu sur l'histoire de ce pont !
Le projet d'un pont à cet endroit est resté 50 ans dans les tuyaux avant d'être concrétisé en 1775. En cause, le manque de moyens pour financer la construction. Mais un heureux évènement va changer la donne et permettre au pont d'être construit rapidement par la suite : la Révolution française ! En effet, vous ne le savez peut-être pas mais le Pont de la Concorde, alors appelé Pont Louis XVI, fut construit à partir des pierres de taille provenant des ruines de la célèbre prison de la Bastille, après sa prise en 1789 !
Ce beau pont néoclassique de cinq arches portées par des colonnes de trois mètres de diamètre est inauguré en 1791. Napoléon y fait, par la suite, sculpter des statues de huit généraux morts sur les champs de bataille pendant les campagnes du Premier Empire.
Mais sous la Restauration, Louis XVIII fait remplacer ces statues par douze statues de marbre blanc représentants des grands hommes de l'Ancien Régime. Cependant, l'ensemble est trop lourd et fragilise le pont. Le tout est enlevé par Louis-Philippe 1er qui les fait porter dans la cour d'honneur du Château de Versailles.
C'est en 1830 que le pont adopte son nom actuel de Pont de la Concorde. 100 ans plus tard, à cause du trafic trop dense, le Pont de la Concorde est agrandi par les ingénieurs Deval et Malet. Après avoir été supprimés pour faciliter la circulation, les trottoirs sont rétablis en 1929. Et heureusement pour nous, sinon il nous serait impossible de profiter des belles vues qu'offre le Pont de la Concorde sur Paris, sans risquer de nous faire renverser !
